2,0 л., 150 л.с., 6-ст гидротрансформатор, оригинальный внешний вид ,что еще нужно...?

Если пп не нужен, аппарат бодрее всяких крет и каптюров выглядит!

А ещё если багажник не нужен

Ну и, опять же, не хочу показаться пессимистом, но немного статистики (данные с оф.сайта KIA, 2016 год, 2017 год):

- 2016 год: реализовано 7 334 шт. (+22,6% к продажам 2015 года),
- 2017 год: реализовано 10 652 шт. (+45,2% к продажам 2016 года).

Согласно данным портала Угона.нет, в 2017 году было угнано 14 шт. Kia Soul (для сравнения - 1 063 шт. Kia Rio).

К сожалению, чем популярней машина в народе (чем выше продажи марки/модели), тем выше её привлекательность для угона (спрос на запчасти прежде всего). Так что всем потенциальным владельцам Soul совет - не экономьте на охранной системе.

Ну а в целом - да, вероятно Soul не самый плохой вариант, учитывая гарантию 5 лет. Клиренс легковой правда (143-153 мм, в зависимости от комплектации), но тут кому что. Есть зверёныш, в котором 1,6 л выдаёт 204 л.с., на роботе. Но уверен, что бОльшая часть продаж приходится на 2,0 л 150 л.с.

Большая часть приходится на 1,6 акпп. В городе этого большинству за глаза. А сейчас еще с постоянно растущими ценами на бензин, штрафами и количеством камер - тем более.

Багажника съездить в супермаркет хватит. Лыжи, доска - решаются боксом на крышу (на работе человек на санта фе тоже в боксе возит, чтобы не валялось по салону), велики - тоже есть крепление. При регулярных поездках детей к бабушкам-дедушкам - проще там купить все это самое просто, чем возить туда сюда.

Это если есть, где всё это хранить бабушкам и дедушкам.

У меня ещё есть мечта - поехать с друзьями (2-3 машины) в автопутешествие: доехать до Урала, съездить на Байкал, съездить на юг Казахстана (Алма-Ата), в Киргизию, Узбекистан, на Каспийское море, быть может - на Чёрное море. Манит меня эта тема, романтику в этом вижу. Вот тут-то опять наличие машины побольше и поновее сыграет свою роль. Короче не переубедить Вам меня, что наличие среднеразмерного кроссовера (как минимум) - это плюс. Условия и стоимость его содержания - дело важное, тут каждый сам выбирает.

У меня ребенок тоже родился не сразу 10-летним, так же я его возил к бабушке на ноуте, где багажник еще меньше. А еще попутно всякой сельхозпродукции оттуда

Одного я ранее возил на Еноте. Багажник под завязку, заднее пассажирское место за мной - под завязку. Ехать можно, бесспорно. Но вот при наличии двух детей такой "фокус" уже не пройдёт. Тут уже надо бокс/прицеп/машину больше.

Я трёх сзади возил, спереди жена- нет проблем!

Салон и финансы. 50 на 50 %. Это машина рыбака и охотника после 55 лет

Вчера смотрел Витару переднеприводную на 6АТ. Вполне приятный аппарат после Рено, хотя при покупке Каптура мне Витара не понравилась. База Витары с 6АТ и кондиционермо,но сзади весла как у меня на ноуте были, а плюсом 7 подушек и вполне багажник, клиренс 185 мм в итоге цена 1,030 т.руб. с скидками (трейдин 70+кредит 30+ от салона скидка).

Соул смотрел там нет багажника от слова СОВСЕМ.

Вёсла это стеклоподъемники? Даа, обленился народ. А при наличии кондея, их открывать то будут?

Плюс весел,что можно открыть при заглушенной машине

Я понял так, что вёсла тебе не понравились.

Я решил что ездил на еноте с ними и тут если решу сменить на Витару тоже переживу

У моей Витара 12- го года... И ща Витара уже не та...

Алексей, Вы согласитесь, что "возил" и "возить с комфортом и удобством" - это разные вещи. Я тоже в Енота усаживал назад двоих + ребенок в детском кресле. Ехали, но им явно было некомфортно. За удобство надо платить, увы и ах.

алексей 578 У тебя другая витара гранд, а сейчас просто витара, но новая меньше жрет чем ваша на ПП.

Для разовых поездок менять машину- увольте!

Да , Алексей, да. Но у меня лучше

Может и старую гранд витару куплю

Ноут у меня появился в 2011 году когда родился первый ребенок, первый раз мы поехали в отпуск к теще в Екатеринбург когда ребенку исполнился год (я,жена,ребенок), дак вот моя машина была под завязку плюс еще мои родители сопровождали нас загрузив свой Гетц под завязку вещами и это при одном ребенке (тогда я задумывался о покупке бокса на крышу, но стоимость комплекта отбросила хотелки в сторону) на следующий год мы уже ездили одни, в 2013 году родился второй ребенок тоже ездили одни потом, но с забитым багажников до потолка и сумками между сиденьями, последние три года ездим свободно, багажник закладываю большими сумками, которые не выше уровня заднего сидения, даже полку не снимаю, у детей на втором ряду только сухпаек в дорогу и места хватает, без всяких боксов)))))
Багажника Ноута мне хватает вполне.......Посмотрел на плошадке б/у машин несколько авто, ужаснулся какой хлам продают, хоть и по году и по пробегу машины моложе, вышел посмотрел на свой Ноут (как из салона)
Езжу и даже не знаю какую бы машину купил бы на смену Ноута...при стоимости машин сейчас нужно плюсом тысяч 600-800, чтобы купить что то по лучше Ноута, но вот смысла для передвижения по городу пока не вижу, те же четыре колеса, да руль)))))))

Ноут хорош только по городу. На дальняк уже плохо для багажника 280 литров. Хотя ездили один раз на нем в Анапу 5400 км туда и обратно но тогда не было великов и ребенок был маленький, теперь трое взрослых.

Но текну автомат от 2011-13 гг я бы сейчас взял + бокс

Не верю!

Бензиныч мне напоминает волка из анекдота который на берегу реки просил золотую рыбку сделать его то птицей, то рыбой, а заяц с другого берега предлагал его раком сделать

Когда есть ипотека людям надо верить


Это уже хамство И я ничего не прошу.

Леша, я думал ты не поймешь А то уже даже самый ленивый тебе подколол насчет этого я так понял ты собрался продавать каптюр и брать более дешевую машину, не тянешь?


Я ставил ударение на то, как волк не мог определиться.

У меня такие поездки 5-6 раз в год (родители жены в 450 км от Нска, моя мама - в 600 км). Плюс большая машина, имхо, безопасней для пассажиров, нежели малолитражка. Ездил по трассе на Кукурузере немного - очень комфортно и удобно.

Енота вот с удовольствием бы взял второй машиной. Жене (например тот, что сейчас тут в продаже стоит в профильной ветке, московский). Но обслуживать 2 машины сейчас не готов, ставить во дворе при точечной застройке то ещё удовольствие. А так да, Енот для города в самый раз. Да и на дальняк бы было здорово ехать 2-мя машинами. И вещи все поместятся ))

Я определяюсь сам. Все метания для движухи на форуме

Так что не льсти себе что я выбираю долго Решение уже принято.

BENZINA, по Вашим ожиданиям, за сколько удастся продать Каптюр, какова потеря его стоимости?

Потеря 60-70 не больше тк он подорожал в апреле на 150
Цена продажи (950)970-990, новый 1200.

BENZINA, ну что ж, удачи в очередной итерации! Забирайте у москвича Енота Интересно за сколько удастся продать Каптюр на механике без значительной скидки (торга).

Я всегда в поездки на машине беру барахла немеренно, по причине "не на себе же тащить". Практика показывает, что половина нафиг не нужна или вполне можно обойтись. И когда в отпуск ездим на самолете/жд тоже в барахле себе не отказываю, поскольку не мне тащить). Сейчас в отпуск летали только с ручной кладью. Причем урезали себя в барахле по минимуму, с расчетом на покупки. И опять половина не понадобилась).
Барахло, оно такое....))
Я, конечно, не спорю, детей из машины не выкинешь)

Чет я не понял хитрой экономической цепочки продажи каптюра за 950 и покупки витары за 1050, потому что нужны деньги...

Газель некст)))
У меня на работе у человека б/у соболь, автомобиль-кладовка: зимой и летом там хранятся ватрушки/велики и т.д., что негде хранить в однушке с двумя детьми

Я новыми витарами не интересовалась. Но когда несколько лет назад новый в салоне смотрела, салон у него показался очень спартанским, почти девятка. А вы тут манерность пластика обсуждали))

Да тут как девицы под окном)))
Размеры ручек сравнивают и мягкость пластика... Как в секс-шопе

Овощной отдел магазина:
-мне вот той морковки, но выберите подлиньше и потоньше...
-а мне покороче, но потолще...
-а мне все равно, мне в суп...

Есть ещё в версии огурцов...

olychik, я что в машине на неделю (в тёплое время года), что в Тайланд: все мои вещи умещаются в 1 рюкзак.

Я брал за 1,065

А сколько вложено( страховка, кредит, ТО , что то и куплено, коврики-колёса)?

Резину не отдам,так продам и чехлы тоже. Сигналка в подарок была, ТО по скидке хорошей как сотруднику так что мелочь. Страховка и кредит все перекроет продажей.

Ну как бы , я бы это бы минусовал бы . Не?!

Не виляй . Итак, считаем затраты( итого ): 1,065+........ Продолжи числовой ряд

22 страховка 6 чехлы коврики с накладками 2 и все. А да резина 20 но ее не отдам

И такая очередь желающих на машину без резины и с оправданием цены, что она подорожала на 150 тыщ в этом году. Покупал то ты ее не в этом. Что-то ты не договариваешь явно, что вдруг так резко решил от нее избавиться.

С учетом того, что смотришь на машину дороже)

А кредит был? Если да , то Скока Скока ?

70 переплатил.

Воот, и колёса пока тоже учитывай , а вот когда продашь , тогда и в -+ себе запишешь. Сколько там получилось то?

Мы тут машины обсуждаем а не финансы.

1175000 руб , не считая бензин . А хочешь 950000. Потеря 225000( вроде) . Учтём топливо и твой темнёж , итого тыщ 300. Вот цена твоих метаний. А с учётом сида , ты легко потерял за 500 штук. Ну вот нафига?

Не люблю считать чужие деньги, это я про себя ( вот оно мне надо?)- и делаю вывод , что нет!

Бензин еще кто то считает?

Бензин вычитаем, не вопрос .

Мои хотелки по смене сида вызваны были ремонтом и дальше я не хотел эксплуатировать такой агрегат. К тому же дилер проводящий ремонт в декабре того года разорился.